स्रोतका अनुसार ठेक्का शर्तहरु खुकुलो पार्दै पार्दै चार, चारपटक म्याद थपिएको हो । पछिल्लोपटक (असोज १८) लाई बोलपत्र पेश गर्ने अन्तिम मिति तोकेर पुनः म्याद थपिएको थियो ।
करिब १२ अर्ब रुपैयाँको उक्त संरचना इपीसी मोडेलमा निर्माणका लागि सात अन्तर्राष्ट्रिय ठेकेदार कम्पनीका प्रस्ताव परेको स्रोतले बतायो । यसमा झोङडिङ इन्टरनेशनल कन्स्ट्रक्सन ग्रुप लिमिटेड–शर्मा (संयुक्त उपक्रम), सोमा–अबीर–आरएससी संयुक्त उपक्रम, एजीई–हाइ हिमालय संयुक्त उपक्रम, सिनोहाइड्रो, जेसीई–अनक संयुक्त, रेल विकास निगम–पीइल–लामा संयुक्त उपक्रम र ओम मेटल्स–फेवा कन्स्ट्रक्सन संयुक्त उपक्रम छन् ।
कम्पनीले वित्तिय व्यवस्थापन गरेको केही दिनभित्रै विश्वव्यापी बोलपत्र आह्वान गरेको थियो । कम्पनीले गत जेठ २ गते मात्रै आयोजना निर्माणका लागि आवश्यक वित्तीय व्यवस्थापन गरेको थिये ।
आयोजनामा नबिल बैंकको नेतृत्वमा विभिन्न बैंक तथा वित्तीय संस्थाले लगानी गर्ने सहमति छ । नबिल बैंकले रु चार अर्ब ४० करोड रुपैयाँ, हाइड्रोइलेक्ट्रिसिटी इन्भेष्टमेन्ट एण्ड डेभलपमेन्ट कम्पनी लिमिटेड ९एचआइडिसीएल० ले ४ अर्ब, कर्मचारी सञ्चयकोषले ४ अर्ब, लक्ष्मी सन्राइजले २ अर्ब र एभरेष्ट बैंकले १ अर्ब ५० करोड रुपैयाँ लगानी गर्ने सहमति छ ।
निर्माण अवधि पाँच वर्ष राखिएको यो आयोजना आगामी आवदेखि निर्माणमा जाने भनिएको छ ।
बेलिब्रिजले जोडियो सिन्धुली–रामेछाप
नारायणगढ–मुग्लिन सडकको खहरेबाहेकका सबै पुल यसै महिना सञ्चालनमा आउने
किन सोधे ऊर्जामन्त्रीले कुलमानलाई १५ बुँदे प्रष्टीकरण ? (भिडियो)
सरकारको एकसय दिन : विद्युत् बिक्री सम्झौतादेखि निर्माणाधीन आयोजनालाई गति दिने प्रयास
“केन्द्रीय लाइनको विद्युत् सुविधाले सुगम बन्दै गाउँ
ऊर्जामन्त्रीले बोलाएको बैठक विना निष्कर्ष टुंगियो, कुलमान र उद्योगीहरूको अडान कायमै