काठमाडौं : मध्यपश्चिम नेपालको राष्ट्रिय गौरवको भेरी बबई डाइभर्सन बहुउद्देश्यीय आयोजना निर्माण सम्पन्न हुन चार वर्ष ढिलाइ भएको छ । सन् २०२४ मा निर्माण सम्पन्न गर्ने लक्ष्य राखिएको आयोजनाले हालसम्म ५१ प्रतिशत मात्र भौतिक प्रगति हासिल गरेको छ ।
सरकारले सन् २०१२ को जुलाईमा निर्माण कार्यका लागि बोलपत्र आह्वान गरेको थियो । तर, स्रोत साधनको अभाव र ठेकेदार नियुक्त गर्न ढिलाइ हुँदा चार वर्षे आयोजना निर्धारित समयमा सुरु हुन सकेन ।
सन् २०१५ को अप्रिलमा तत्कालीन प्रधानमन्त्री सुशील कोइरालाले शिलान्यास गरेपछि निर्माण सुरु भएको थियो । आयोजनाको मुख्य भाग डाइभर्सन सुरुङ निर्धारित समयभन्दा ६ महिना अगावै २०७४ चैत २६ गते निर्माण सम्पन्न भएको थियो ।
चाइना ओभरसिज इन्जिनियरिङ ग्रुप र चाइना रेलवे नम्बर २ इन्जिनियरिङ ग्रुपले सुरुङ निर्माण गरेका हुन् ।
सुरुङ निर्माणको काम छिटो सम्पन्न भए पनि समग्रमा आयोजनाले निकै ढिलाइ बेहोर्नुपरेको छ । सन् २०१८–१९ सम्ममा निर्माण सम्पन्न गरी हस्तान्तरण गर्ने प्रारम्भिक लक्ष्य थियो । यद्यपि, कोभिड–१९ महामारी, बजेटको अभाव र लजिस्टिक चुनौतीजस्ता कारणहरूले समयावधि लम्ब्याएको छ ।
चिनियाँ ठेकेदार कम्पनीले सन् २०२० सेप्टेम्बर २ मा सुरुङ हस्तान्तरण गरेको थियो । नेपालका लागि पहिलो पटक टनेल बोरिङ मेशिनको प्रयोग गरेर उत्खनन गरिएको थियो ।
भेरी नदीबाट प्रतिसेकेण्ड ४० घनमिटर पानी बबई नदीमा खसाल्न १५ मिटर अग्लो बाँध निर्माण गर्ने काम भइरहेको आयोजना अहिले दोस्रो चरणमा छ । सुरुङमार्गको मात्रै लागत १० अर्ब ५६ करोड रुपैयाँ भन्दा बढी छ ।
डाइभर्सन परियोजनाले बाँके र बर्दियाका ५१ हजार हेक्टर जमिनमा वर्षैपिच्छे सिँचाइ सुविधा पु¥याई नेपालको खाद्य सुरक्षामा महत्वपूर्ण योगदान पु¥याउने अपेक्षा गरिएको छ । यसबाहेक, यो परियोजनामा ४८ मेगावाट क्षमताको जलविद्युत आयोजना निर्माण पनि समावेश छ ।
भेरी नदीको पानीको बहाव औसत ७६ क्युसेक रहेको छ, जसले गर्दा यो सिँचाइ र जलविद्युत उत्पादनको लागि उपयुक्त स्रोत हो ।
आयोजना प्रमुख पवन अधिकारीका अनुसार भेरीबाट बबई नदीमा डाइभर्सन गर्ने काम आर्थिक वर्ष २०७७÷७८ भित्र सुरु हुने अपेक्षा गरिएको छ । बाँकेको चिसापानी क्षेत्रको २२ हजार हेक्टर खेतीयोग्य जमिनमा सिँचाइ गर्न करिब १५ क्युसेक पानी छुट्याइने छ ।
३३ अर्ब १९ करोड को लागतमा निर्माण हुन लागेको सो आयोजना स्वदेशी लगानीमा निर्माण हुन लागेको हो । हालसम्म रु १६ अर्ब पाँच करोड खर्च भएको छ । निर्माणस्थल भेरीगङ्गा–८ सुर्खेतमा रहेको छ भने बर्दियाको बासगढी–१ हुँदै बबई नदीमा पानी खसालिएको छ ।
निर्माण कार्यलाई सहज बनाउन करिब १,७०० रूखहरू काटिएका थिए, जसमा ७०० ठूला रूखहरू पनि थिए ।
वातावरणीय प्रभाव चिन्ताको विषय भए तापनि कृषि र ऊर्जामा परियोजनाको दीर्घकालीन लाभप्रारम्भिक पारिस्थितिकीय लागतभन्दा बढी हुने अपेक्षा गरिएको छ ।
भेरी बबई डाइभर्सन आयोजनाको अवधारणा सन् १९७७ मा बबई सिँचाइ आयोजनाको अध्ययनका क्रममा शुरुमा निरीक्षण गरिएको थियो । सन् १९९२ मा जापान अन्तर्राष्ट्रिय सहयोग नियोग (जाइका) ले कर्णाली बेसिनमा जलविद्युत् विकासका लागि आयोजनालाई प्राथमिकतामा राखेको थियो । सन् १९९८ मा थप सम्भाव्यता अध्ययन र योजना बनाइएको थियो ।
आयोजना सम्पन्न भएपछि कृषि उत्पादकत्व वृद्धि गरी प्रदेशलाई रु तीन अर्ब १० करोड अप्रत्यक्ष आर्थिक योगदान पु¥याउने र ऊर्जा बिक्रीबाट रु दुई अर्ब १० करोड प्रत्यक्ष राजस्व योगदान हुने अपेक्षा गरिएको छ ।
संशोधित समयावधिभित्र काम सम्पन्न हुने गरी ढिलासुस्ती नगरी काम अघि बढ्ने अपेक्षा आयोजनाले गरेको छ ।
काठमाडौंको वायु प्रदूषण निकै अस्वस्थकरको तहमा
राष्ट्रिय प्रसारण ग्रीड कम्पनी लिमिटेडका सिइओको शपथ
भारत सरकारको सहयोगमा निर्माण हुने १० परियोजनाको समझदारी पत्रमा हस्ताक्षर
ऊर्जा मन्त्रालयको हटलाइनमा एक महिनामा १९ सय उजुरी
कुलमानको रीट हेर्दाहेर्दैमा, ‘मन्त्रिपरिषद्लाई बर्खास्त गर्ने अधिकार छैन’
लोकप्रिय हुने प्रवृत्तिबाट बाहिर निस्कन जरुरी : अर्थमन्त्री पौडेल